ＮＥＸＣＯ東日本東北支社は、白石市に新設する白石中央スマートＩＣの土工とランプ橋下部工を一括発注するため、年内にも条件付一般競争入札を公告する。２２日付で更新した発注見通しによると、「東北自動車道白石中央スマートＩＣ工事」として本年度第３四半期に公告し、同第４四半期の入札を予定する。

概算工事規模は１３億円以上２７億２０００万円未満。施工延長は約２㌔㍍で、切盛土量が約２０万立方㍍と橋台工約５基。工期は約３５カ月を見込んでいる。

白石中央スマートＩＣは、白石市街地の南側に位置する同市大平中目地内で東北道と国道４号が交差する地点に新設する。主に水田として利用されていた場所。既設の東北道・白石ＩＣは蔵王町境に近い市北部にあるため利便性が向上するとともに、スマートＩＣ付近には工業団地や道の駅などが開発されるため地域活性化への寄与が期待される。

ＩＣの形状はＹ型。過年度の設計委託時の計画によると、上下線ともオフランプとなるＢランプとＤランプが国道４号を跨ぐ橋梁型式。２橋とも鋼単純鈑桁で、幅員は７㍍。橋長はＢランプが約４０㍍、Ｄランプが約４４㍍。いずれも場所打ち杭基礎と逆Ｔ式橋台とする。

スマートＩＣ詳細設計はオリエンタルコンサルタンツ、スマートＩＣの橋梁基本詳細設計は復建技術コンサルタントが担当した。

スマートＩＣ周辺の約５０㌶には、工業団地（仙台南部工業団地）、道の駅、防災公園の整備も計画。ＩＣ南西側の東北道・下り線と国道４号に挟まれたエリアに工業用地を配置。ＩＣ北東側は東北道・上り線沿いにスポーツ・レクリエーション拠点、上り線料金所の出入口付近で国道４号沿いに道の駅を置く。さらに北東側の一帯は工業用地とする。このほか調整池などを設ける。

県内では数少ないＩＣ直結型の工業団地となる仙台南部工業団地を巡っては、昨年４月から立地企業の随時応募を受け付けている。団地面積は約２３・６㌶。おおむね６区画に分譲する計画だが、１区画のうち一部の購入も可能。分譲単価は１平方㍍当たり２万円程度からを想定。市は立地を決めた企業との基本協定締結後に、造成工事に着手する。団地内の区画道路は市が改良工事を行っている。

なお市の企業立地奨励金制度は、製造業の工場か研究所と、情報サービス業の拠点施設が対象。５年間にわたり固定資産税や都市計画税の相当額交付などが受けられる。

道の駅しろいしと、全天候型ドームなどスポーツ・レクリエーション施設を含む防災公園は、ＰＦＩ法によるＢＴＯ方式で、サンアメニティ（東京都北区　吉澤幸夫代表取締役）を代表とするＳＰＣ・しろいしグロウパーク（白石市　吉澤幸夫代表取締役）と９月議会をもって契約。ＳＰＣは設計・建設・運営管理を担い、契約金額は５９億９０５８万６０００円（税込み）。契約期間は２０４２年６月３０日とし、施設整備は２７年３月までに行う予定。